Berita Perusahaan

Tren apa saja yang penting untuk keselamatan pengereman truk berat dengan katup solenoid ABS di tahun 2026?
oleh admin pada 26-07-09
Untuk tahun 2026, tren katup solenoid ABS terpenting untuk keselamatan pengereman truk berat bukanlah nomor suku cadang baru tunggal, tetapi pergeseran tingkat sistem menuju modulasi tekanan yang lebih cepat, kompatibilitas OEM yang lebih ketat, dan visibilitas diagnostik yang lebih baik. Armada meminta katup yang mendukung anti-lock yang stabil...
Baca selengkapnya
Mengapa Sertifikasi ECE R13 Penting Saat Membeli Katup Rem dari China untuk Produsen Trailer di Uni Eropa?
oleh admin pada 26-07-09
TL;DR — Produsen trailer di Uni Eropa dan pemasok sistem rem tingkat 1 mereka mensyaratkan bahwa setiap komponen katup rem yang dipasok dari luar Uni Eropa harus memiliki sertifikasi ECE R13 yang valid. ECE R13 mencakup persyaratan persetujuan tipe sistem rem untuk kendaraan di wilayah UNECE, termasuk rem pneumatik...
Baca selengkapnya
Silinder Induk Kopling vs. Silinder Slave: Apa yang Perlu Diketahui Pembeli Armada untuk Pengadaan Massal
oleh admin pada 26-07-08
TL;DR — Pembeli armada yang mencari master silinder kopling dan slave silinder kopling untuk aplikasi truk dan trailer berat harus memahami bahwa kedua komponen ini secara fungsional berpasangan tetapi secara mekanis berbeda — master silinder menghasilkan tekanan hidrolik dari input pedal; slave silinder c...
Baca selengkapnya
Apa Pilihan Silinder Slave Kopling Terbaik untuk Bengkel Perbaikan?
oleh admin pada 26-07-06
Pilihan silinder slave kopling terbaik untuk bengkel perbaikan adalah yang paling sesuai dengan nomor OEM kendaraan, spesifikasi hidrolik, dan area pemasangan, baru kemudian harga. Untuk kendaraan komersial, suku cadang pengganti yang paling aman biasanya adalah unit yang pas langsung dengan ukuran lubang yang terverifikasi, kesesuaian segel...
Baca selengkapnya
Panduan Referensi Silang Katup Solenoid 24V untuk Armada Truk Eropa: Iveco, MAN, Volvo, DAF
oleh admin pada 26-07-03
Ditulis oleh Elian Zhou — Manajer Ekspor di Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., produsen komponen sistem rem truk dengan pengalaman produksi OEM lebih dari 20 tahun sejak 2003. Berbasis di Shaoxing, Zhejiang, ia setiap hari bekerja dengan lebih dari 100 karyawan perusahaan dan 10 orang tenaga kerja asing...
Baca selengkapnya
Cara Memverifikasi Kualitas Kit Perbaikan Camshaft Sebelum Melakukan Pemesanan Massal dari Pemasok Cina
oleh admin pada 26-07-02
Ditulis oleh Elian Zhou — Manajer Ekspor di Shaoxing Fangjie Auto Accessory Co., Ltd., produsen komponen sistem rem truk dengan pengalaman produksi OEM lebih dari 20 tahun sejak 2003. Berbasis di Shaoxing, Zhejiang, ia setiap hari bekerja dengan lebih dari 100 karyawan perusahaan dan 10 orang tenaga kerja asing...
Baca selengkapnya
Mengapa penggantian cangkang kaliper rem truk OEM mempercepat perbaikan?
oleh admin pada 26-07-01
Cangkang kaliper rem truk pengganti OEM adalah suku cadang perbaikan struktural yang membantu mengembalikan rakitan kaliper tanpa mendesain ulang sistem rem. Karena dibuat berdasarkan referensi asli, teknisi dapat mencocokkan cangkang dengan kendaraan lebih cepat dan menghindari proses coba-coba yang...
Baca selengkapnya
Bagaimana Cara Memilih Ukuran Langkah yang Tepat untuk Ruang Rem Pegas Truk?
oleh admin pada 26-06-30
Ukuran langkah yang tepat untuk ruang rem pegas truk adalah ukuran yang sesuai dengan tipe ruang, aplikasi gandar, dan batas langkah batang pendorong yang diatur oleh peraturan. Dalam praktiknya, Anda memilihnya dengan mengidentifikasi ukuran ruang, memeriksa tabel OEM atau kepatuhan, dan memastikan langkah yang diukur tetap berada dalam batas...
Baca selengkapnya
Masalah apa saja yang dapat diselesaikan dengan cepat oleh ruang rem pegas truk dalam perbaikan armada?
oleh admin pada 26-06-30
Unit rem pegas truk memecahkan masalah perbaikan armada tercepat dengan mengembalikan fungsi pengereman parkir, darurat, dan servis dalam satu unit yang dapat diganti. Ini mengurangi waktu henti, membatasi risiko keselamatan, dan membantu teknisi mengembalikan kendaraan berat ke layanan dengan cepat ketika terjadi kerusakan rem udara. Rem pegas truk...
Baca selengkapnya
Mengapa Cangkang Kaliper Rem Truk Penting dalam Perbaikan Rem Truk Berat
oleh admin pada 26-06-30
Rumah kaliper rem truk merupakan bagian struktural kunci karena menopang rakitan kaliper, membantu menjaga keselarasan, dan membuat perbaikan rem truk berat menjadi lebih cepat dan andal. Dalam praktiknya, ini seringkali menjadi perbedaan antara perbaikan yang stabil dan kegagalan berulang. Rumah kaliper rem truk...
Baca selengkapnya
Mengapa pemilihan kampas rem truk pada tahun 2026 harus dimulai dengan kesesuaian kendaraan?
oleh admin pada 26-06-29
Pada tahun 2026, pemilihan kampas rem truk harus dimulai dengan kesesuaian kendaraan karena nomor OEM yang tepat, posisi gandar, dan jenis sistem rem menentukan keselamatan, daya tahan, dan kepatuhan hukum. Kampas rem yang sesuai dengan spesifikasi kendaraan lebih mudah divalidasi, lebih mudah disimpan, dan lebih kecil kemungkinannya untuk mengalami masalah...
Baca selengkapnya
Cara Menggunakan Sistem Pengereman Tambahan dengan Benar pada Turunan Panjang untuk Melindungi Rem Utama
oleh admin pada 26-06-23
Truk bermuatan yang menuruni tanjakan panjang dapat membuat remnya menjadi penyerap panas dalam hitungan menit, dan begitu suhu naik terlalu tinggi, daya pengereman dapat hilang lebih cepat daripada yang diperkirakan banyak pengemudi. Pengereman tambahan adalah pertahanan praktisnya: ia mengalihkan sebagian besar kerja perlambatan dari rem roda...
Baca selengkapnya

<< < Sebelumnya 1 2 3 4 5 6 Berikutnya >>> Halaman 4 / 9