Harga Pengiriman Pembayaran Tepat Waktu
Model yang berlaku:
1. Digunakan untuk kendaraan listrik murni energi baru (sebagai sumber vakum independen)
2. Untuk kendaraan hybrid (sebagai sumber vakum independen)
Parameter dasar:
1. Tegangan: DC 9-16V (cocok untuk catu daya terpasang 12V)
2. Ketahanan suhu: -40 ℃~+120 ℃
3. Berat: 1,79kg
4.Volume: 178mm * 130mm * 125mm
5. Daya: 250W
6. Kecepatan pemompaan: volume 4L,
Ekstrak dari tekanan atmosfer hingga -50kpa ≤ 3s
Ekstrak hingga -70kpa ≤ 5 detik
7. Kebisingan: 300 ± 5mm dari produk, pengujian ≤ 75dB
8. Kehidupan pelayanan: 1200000 kali/1600 jam
Waktu tunggu:
| Jumlah (potongan) | 1-500 | 501-2000 | >2000 |
| Waktu tunggu (hari) | 15 | 30 | Untuk dinegosiasikan |
Ketentuan Pengiriman yang Diterima:
FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, Pengiriman Ekspres, DAF, DE；
Mata Uang Pembayaran yang Diterima:
USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Jenis Pembayaran yang Diterima:
T/T,L/C,D/PD/A, MoneyGram, Kartu Kredit, PayPal, Western Union, Uang Tunai, Escrow;
Sumber kevakuman alat penguat kevakuman pada sistem pengereman mobil bermesin bensin tradisional sebagian besar berasal dari engine intake manifold.
Kendaraan dengan turbocharger, karena prinsip turbocharging intake, memiliki vakum rendah di intake manifold dan tidak dapat menyediakan sumber vakum yang cukup;Pada kendaraan hibrida, karena ketidakmampuan mesin untuk beroperasi penuh waktu, vakum yang memadai tidak dapat dijamin;Setelah rakitan mesin kendaraan listrik murni atau kendaraan sel bahan bakar dilepas, sistem pengereman langsung kehilangan sumber tenaga vakumnya.
Gaya pengereman di atas (kecuali mobil bermesin bensin tradisional) yang dihasilkan hanya oleh tenaga manusia tidak dapat memenuhi kebutuhan pengereman berkendara, dan masalah intinya adalah menghasilkan sumber vakum dengan tekanan yang cukup.Desain dan penggunaan pompa vakum elektronik lebih memenuhi persyaratan ini.
